近日，由永泰数能携手岱岳财金新能源联合打造的山东泰安高铁站光储充换一体化示范站项目成功投运。据悉，该项目是山东泰安第1个在高铁枢纽场景下实施的光储充换综合能源示范项目，标志着永泰数能在交通能源一体化领域实现了重大突破，极大推动了山东省高铁行业的绿色低碳转型，为国内高铁枢纽的绿色发展提供了可借鉴的示范样本。
作为山东省的重要交通枢纽，泰安高铁站人流车流量大，新能源充电需求旺盛。永泰数能凭借其硬核的技术实力和专业的系统集成能力，为该项目提供了全栈技术解决方案，共配置了14个快充双枪终端，2台600kW液冷超充终端，126kW光伏发电系统，同时配置2台100kW/215kWh分布式储能系统，搭载能碳管理云平台进行能源调度管理。通过集成光伏发电和储能系统，站点能够在用电低谷时段存储能量，并在高峰时段释放能量，从而减轻电网压力，提高能源利用效率。截至目前，该场站年平均消纳绿电14.69万千瓦时，年平均减少碳排放146.67吨，年平均减少电费10.2万元。
值得一提的是，该项目先应用了永泰数能*新研发的600kW液冷超充终端，该终端搭载了星环耦合柔性充电技术，通过智能功率分配算法，实时动态调度功率，在相同电力和车位，高峰时段充电量提升2.5倍；支持碳化硅模块，电能转换效率更高，年节省近20000度电；该超充终端输出功率达600kW，可实现“一秒一公里”的高效充电，为新能源车主们带来“一杯咖啡充满电”的高效充电体验，为泰安高铁站的绿色出行提供了强有力的支持。
一、谐振基本原理（LYYD2000调频式串并联谐振耐压成套试验机操作简单,方便适用）
串联谐振耐压试验是利用电抗器的电感与被试品电容组成LC串联回路，调节变频电源输出的电压频率，实现串联谐振，在被试品上获得高电压，是当前高电压试验的一种新方法，深受专家好评，在国内外已经得到广泛的使用。
根据谐振原理，我们知道当电抗器L的感抗值Xl与回路中的容抗值Xc相等时，回路达到谐振状态，此时回路中仅回路电阻R消耗有功功率，而无功功率则在电抗器与试品电容之间来回振荡，从而在试品上产生高压。
二、系统构成（LYYD2000调频式串并联谐振耐压成套试验机操作简单,方便适用）
全套试验系统由调频电源主机、电抗器、分压器、激励变压器和补偿电容器（可选器件）组成，接入被试品后组成一个谐振系统进行交流耐压实验。
主机： 就是一台幅值和频率可调的正弦波交流调频电源，给谐振回路提供激励源，同时提供电压显示、电流显示、计时、保护、报警等功能。
电抗器：就是一个大电感线圈，与被试品（相当于电容）构成串联谐振回路，可配置电抗器多节电抗器，使用时通过不同的串联、并联组合、实现不同的电感量以适用不同的试验条件。
分压器：内部通过电容器分压，从试品上高电压分得低电压供主机测量、控制使用。
励磁变压器：隔离主机电源与谐振回路电源，并升高主机的输出电压。
补偿电容器： 当试品电容量很小时，如果要实现系统谐振可能要求的电源频率超出试验标准的规定，可在试品上并联一个补偿电容，以实现试验要求，称此电容器为补偿电容器。
三、主要技术性能（LYYD2000调频式串并联谐振耐压成套试验机操作简单,方便适用）
1． 功率电源电压：AC380V±10%、50Hz；
2． 仪器电源：220V±10%、50Hz；
3． 谐振输出容量：800kVA；
4． 仪器额定电压：0～400kV；
5． 输出频率范围：30～300Hz；
6． 输出电压波形：正弦波，波形畸变率＜0.5%；
7． 频率调节灵敏度：0.1Hz，不稳定度≤0.05%；
8． 系统噪声：≤60db；
9、系统测量精度：＜1级；
10．输出电压不稳定：＜0.5%；
11．保护响应时间：1us；
12．电感非线性度：≤0.05%；；
13．满功率输出下,连续工作时间为60min
14．环境温度：-15℃～+50℃；
15．相对湿度：≤90%RH；
16．海拔高度：≤2000米。
四、及部件名称（LYYD2000调频式串并联谐振耐压成套试验机操作简单,方便适用）
近年来，山东泰安市岱岳区发改局持续优化电动汽车充电环境，目前岱岳区公共领域共建设新能源汽车充电基础设施2369台，电动汽车充电设施平均服务半径在1公里以内，公共充电桩联网率100%，乡镇公共充电桩覆盖率达到100%。
作为国家的级别高铁交通大动脉京沪高铁的重要节点，泰安高铁站在国内交通枢纽中占据举足轻重的地位，对山东省全方位布局充电网络具有重大意义。泰安高铁站光储充换模式的成功验证了永泰数能光储超充在交通枢纽领域的可行性，不仅有效解决了高铁站面临的充电难、排队难等问题，显著提升了旅客的出行体验，更彰显了永泰数能在新能源领域的全方位技术实力与行业先进地位，对永泰数能光储充解决方案在高铁枢纽场景应用上具有里程碑意义。此举也开启了国内性高铁枢纽应用光储充技术的新篇章，为国内交通领域转型升级提供了可复制的更新范本。
随着泰安高铁站光储充换示范站的投运，永泰数能正式启动“国内性高铁枢纽超充网络建设计划”，继山东泰安站后，宁夏等西北核心高铁枢纽的光储超充项目也将相继交付投运。在交通强国与“双碳”目标双重驱动下，永泰数能正以高铁枢纽为锚点，将泰安、宁夏的更新实践复刻至国内，通过“光伏绿电消纳+储能动态调峰+超充网络互联”的三维模式，编织起一张贯通国内的智慧能源网络，让“零碳出行”沿着高铁动脉延伸至每个角落，为全球交通低碳转型提供中国方案。
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